Большой район залива
Инициатива “Большой Район Залива” (Great Bay Area) относится к схеме правительства Китая по объединению городов Гонконг, Макао, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Чжухай, Фошань, Чжуншань, Дунгуань, Хуэйчжоу, Цзянмэнь и Чжаоцин в единый экономический и деловой центр. Чтобы добиться успеха, должны быть созданы соответствующая инфраструктура, политика и нормативные акты, чтобы люди, товары и услуги могли свободно перемещаться внутри региона. Согласно плану развития инициативы, целью стратегического позиционирования Района Большого Залива Гуандун-Гонконг-Макао на ближайшие 15 лет является превращение его в глобально влиятельный международный центр инноваций и технологий. Впоследствии, к 2035 году, Район Большого Залива должен стать экономической системой, способ развития которой преимущественно поддерживается инновациями. Экономические и технологические преимущества должны существенно возрасти, а международная конкурентоспособность и влияние будут еще больше укрепляться. Для достижения целей решающее значение будет иметь дальнейший прогресс в области инновационных технологий, производства высококачественного оборудования, а также новых материалов, новой энергии и энергосбережения, биомедицинских и технических услуг.
“Район Большого Залива” берет начало в 2011 году, когда был опубликован “План действий в районе устья Жемчужной реки”, который было совместно подготовлен официальными лицами из Гонконга, Макао, Шэньчжэня, Дунгуана, Гуанчжоу, Чжухая и Чжуншаня. Идея городского кластера на юге Китая была подкреплена, когда в марте 2016 года был утвержден 13-й пятилетний план (2016–2020 годы). Впоследствии премьер-министр Ли Кэцян в годовом отчете правительства в марте 2017 года объявил, что власти поддерживают инициативу. Это привело к заключению соглашения в июле 2017 года, которое было подписано высшим директивным органом Китая, Национальной комиссией по развитию и реформам и правительствами Гуандуна, Гонконга и Макао. Одной из ключевых задач GBA является повышение уровня сотрудничества в регионе. Это, в свою очередь, включает взаимосвязь “Района Большого Залива” и “Одного пояса и Одного пути”.
Одной из областей, которой весь регион должен уделять больше внимания, является образование, особенно когда речь идет о содействии инновациям. Как отмечает KPMG, система образования в Китае чрезмерно зациклена на том, чтобы подталкивать учащихся к получению хороших оценок. Она слишком упорядочена. И недостаточно сделано для продвижения творчества, инноваций и мышления. Таким образом, GBA может стать настоящим центром для развития технологий и поддержки инноваций.
Пограничный контроль должен быть пересмотрен, чтобы облегчить поток людей между городами GBA. Кроме того, смягчение таможенных процедур должно применяться не только в пределах района, но и к посетителям из других частей. Свободная мобильность в регионе позволит людям в полной мере воспользоваться преимуществами расширенного соединения, обеспечиваемого различными проектами транспортной инфраструктуры региона, которые должны быть завершены в ближайшее время.
Для дальнейшего стимулирования роста GBA официальные лица также могут разрешить инвестиции во все отрасли промышленности в любом месте региона. Хотя многие отрасли на материке открыты для предприятий Гонконга в соответствии с Соглашением о более тесном экономическом партнерстве, некоторые сектора по-прежнему закрыты для инвестиций из Гонконга. Например, гонконгские авиалинии считаются иностранными фирмами, когда речь идет об инвестициях в основной сектор авиации. Отмена таких инвестиционных ограничений может увеличить потоки капитала в GBA.
Создание восприятия процветающего и растущего GBA имеет решающее значение для привлечения талантов и инвестиций из-за рубежа и других частей Китая. Как и в инициативе “Один пояс, одна дорога”, Гонконг, объединяя уникальные возможности, предлагаемые «одной страной, двумя системами», уважением прав интеллектуальной собственности, международным опытом в финансовых и профессиональных услугах, будет играть ключевую роль в развитии GBA.
Иностранные инвестиции в недвижимость Гуанчжоу и Шэньчжэня, двух основных городов района Большого залива, достигли 7,5 млрд. юаней (1,09 млрд. долларов США) в первом квартале 2019 года, что почти вдвое больше, чем 5,2 млрд. юаней за весь 2018 год. Согласно последнему отчету консалтинговой компании Cushman & Wakefield, иностранные инвестиции в эти два города составили 33% от 22,7 миллиардов юаней, вложенных в эти два города в первом квартале в целом.
«Инициатива создания района Большого залива действительно повысила привлекательность Шэньчжэня и Гуанчжоу с точки зрения перспектив развития бизнеса в этих городах, способствуя привлечению большего числа иностранных инвесторов», - заявил Рид Хэтчер, директор и руководитель отдела исследований в Гонконге Cushman & Wakefield. «То, что мы видели в первом квартале, на самом деле является продолжением тенденции, которую мы наблюдали в течение последних двух лет, когда иностранные инвесторы стали более активными в этих городах. Мы ожидаем, что этот интерес сохранится в течение текущего года». Даже в связи с обострением торговой войны между США и Китаем и неопределенностью в отношении китайской экономики Хэтчер считает, что интерес иностранных инвесторов к коммерческой недвижимости в этих двух городах будет оставаться высоким.
Между 2013 и 2016 годами иностранные инвестиции составляли от 2,2 до 3,8 млрд юаней в год. В первом квартале этого года на долю Шэньчжэня приходилось 67% иностранных инвестиций, а на Гуанчжоу - 33%, что изменило тенденцию 2017 и 2018 годов, когда последний получил большую долю иностранного капитала. Гонконгские компании были среди тех, кто находил инвестиционные возможности в районе залива. Infinitus Property Investment, дочерняя компания пищевой корпорации Lee Kum Kee, приобрела за 1,2 млрд юаней участок в районе Южного вокзала Гуанчжоу, проект застройки которого разрабатывает гигант недвижимости China Vanke.
Ожидается, что проект будет завершен к 2020 году, и его часть будет использоваться в качестве штаб-квартиры Lee Kum Kee в Южном Китае. Sun Hung Kai Properties купила два объекта застройки рядом со скоростной железнодорожной станцией Циншен, в часе езды от станции Коулун Вест, за общую сумму 1,46 млрд юаней. Kerry Properties также выиграла тендер на коммерческий участок в Цяньхай (район Шэньчжэня) за 2,6 млрд юаней. Это был третий по счету участок в Цяньхае, принадлежащий компании.
Район Большого залива - это инициатива Пекина по объединению особых административных районов Гонконга и Макао с девятью соседними городами в провинции Гуандун в особую экономическую зону. В 2016 году на 11 городов пришлось 12,5% ВВП Китая. Шэньчжэнь и Гуанчжоу являются одними из самых развитых и благополучных городов Китая. В Шэньчжэне, где расположены китайские технологические гиганты Tencent и Huawei, ВВП в 2018 году вырос на 7,6% до 2,42 трлн юаней, что больше, чем экономика Гонконга в 2,34 трлн юаней. Тем временем ВВП Гуанчжоу вырос на 6,5% до 2,29 трлн юаней в 2018 году. Дэвид Джи (David Ji), глава отдела исследований и консалтинга в Knight Frank, сказал, что план залива, вероятно, окажет большее влияние на два города в долгосрочной перспективе. «Я думаю, что в зависимости от того, как будут развиваться отрасли, в долгосрочной перспективе это окажет положительное влияние на ценообразование. План только начинает выполняться. Все действующие ценовые драйверы не новы », - сказал Джи.
Большой район залива (Greater Bay Area) - это региональная инициатива Китая, объединяющая города и территории вокруг залива Перловой реки. Она включает 11 городов и специальных административных районов, таких как Гонконг, Макао, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и другие. Большой район залива стремится стать интегрированной мегаполисской зоной, способствующей экономическому развитию, инновациям и углублению сотрудничества между городами в этом регионе.
Инициатива Большого района залива была объявлена в 2017 году и получила поддержку китайского правительства. Она предполагает создание тесных связей между городами в районе и содействие более свободному течению людей, капитала, информации и товаров в пределах этой зоны.
Цели и идеи Большого района залива включают:
Экономическое развитие: Инициатива направлена на развитие экономики региона и создание сильного инновационного и высокотехнологичного центра. Предполагается, что кооперация и сотрудничество между городами в рамках этой инициативы позволят усилить конкурентоспособность региона в мировой экономике.
Интеграция ресурсов: Большой район залива стремится интегрировать ресурсы и преимущества различных городов в области финансов, инноваций, образования, культуры и туризма. Это позволит оптимизировать использование ресурсов и создать синергию между городами.
Развитие инфраструктуры: Планируется развитие транспортной и логистической инфраструктуры для облегчения передвижения людей и грузов внутри района. Это включает строительство новых дорог, железных дорог, аэропортов и развитие международных транспортных связей.
Углубление сотрудничества: Большой район залива способствует углублению сотрудничества между городами в области экономики, технологий, образования, культуры и других сферах. Это создает возможности для обмена знаниями, опытом и ресурсами, а также для укрепления связей между бизнесом и институтами в районе.
Инициатива Большого района залива имеет потенциал стать одним из ключевых центров экономического и инновационного развития в Китае и в Азиатско-Тихоокеанском регионе в целом. Она предлагает уникальные возможности для развития бизнеса, инвестиций и культурного обмена в районе залива Перловой реки.